Cosa trovi nella confezione
| Componente | Q.tà | Note |
|---|---|---|
| Telaio pieghevole in lega di alluminio | 1 | Doppia forcella, saldatura robotizzata OTC |
| Ruote posteriori 22" (56 cm) con corrimano | 2 | Gomma piena, sgancio rapido |
| Ruote anteriori piroettanti 6" (15 cm) | 2 | Gomma piena, antiforatura |
| Braccioli sollevabili | 2 | Imbottitura in poliuretano |
| Poggiapiedi separati e ribaltabili | 2 | Telaio gambe estraibile, cinghia poggiapolpaccio |
| Freni di stazionamento a leva | 2 | Uno per lato, sulla ruota posteriore |
| Maniglie freno posteriori con parcheggio | 2 | Sulle impugnature di spinta |
| Ruotine anti-ribaltamento | 2 | Posteriori |
| Cuscini seduta e schienale | 1 set | Tessuto traspirante, sfoderabili e lavabili |
| Borsa portaoggetti | 1 | Applicata al retro dello schienale |
| Manuale d'uso | 1 | Fornito con il prodotto |
È adatta a te se…
Per te e la tua famiglia
- Persona anziana con deambulazione ridottaQuando la marcia autonoma è possibile su brevi tratti ma non su distanze urbane o in piedi per tempi prolungati
- Persona con mobilità ridotta e buona funzionalità degli arti superioriL'autospinta tramite corrimano consente di conservare autonomia negli spostamenti interni
- Riabilitazione post-operatoria e ortopedicaNel periodo di scarico dell'arto o di recupero funzionale, come ausilio temporaneo fino al ritorno alla deambulazione
- Assistenza domiciliare continuativaConfigurazione leggera e a bassa manutenzione per l'uso quotidiano da parte di caregiver familiari
- Trasferte e viaggi frequentiChiusura a libro e ruote a sgancio rapido per il carico in auto e lo stivaggio in stiva
Per la tua struttura
- RSA e case di riposoCome carrozzina di reparto o di trasferimento, con costi di esercizio nulli e ricambistica meccanica semplice
- Cliniche, ambulatori e studi mediciPer l'accompagnamento dei pazienti tra accettazione, sale d'attesa e ambulatori
Anatomia e componenti
Telaio e sistema frenante
Comfort e materiali
Trasporto e chiusura
Descrizione Carrozzina Manuale Pieghevole KSM-201 in Alluminio – 14,8 kg
La KSM-201 è una carrozzina manuale pieghevole in lega di alluminio, progettata per l'autospinta e per la conduzione da parte di un accompagnatore. Con un peso netto di soli 14,8 kg e una portata massima di 120 kg, rappresenta una soluzione equilibrata tra leggerezza, robustezza e facilità di trasporto.
È indicata per persone anziane, persone con ridotta mobilità temporanea o permanente, pazienti in fase post-operatoria o riabilitativa, e per tutte le situazioni in cui è necessario uno spostamento sicuro in ambiente domestico, sanitario o urbano. Il telaio pieghevole riduce l'ingombro a 81 x 32 x 72 cm, consentendo lo stivaggio nel bagagliaio di un'utilitaria o in un armadio.
Serve quando la deambulazione autonoma non è più sicura o sostenibile: dimissioni ospedaliere, riabilitazione ortopedica o neurologica, assistenza domiciliare continuativa, gestione degli spostamenti in RSA e case di riposo, accompagnamento a visite ed esami.
Vantaggi principali: telaio in lega di alluminio ad alta resistenza con rinforzo a doppia forcella, ruote in gomma piena antiforatura, doppio sistema frenante con funzione di parcheggio per l'accompagnatore, braccioli sollevabili, poggiapiedi con telaio gambe estraibile, ruotine anti-ribaltamento e ruote posteriori a sgancio rapido. Disponibile in blu, nero e rosso, con personalizzazione OEM per forniture a strutture sanitarie.
Utilizzo in interni ed esterni
In casa e in struttura
La larghezza complessiva di 62 cm è compatibile con la maggior parte delle porte interne italiane (luce netta 70-80 cm) e con gli ascensori conformi alla normativa sull'accessibilità. Il raggio di sterzata entro 1,5 metri consente l'inversione di marcia in corridoi domestici standard e il posizionamento in bagni accessibili senza manovre multiple. Le ruote piroettanti anteriori scorrono senza attrito su parquet, gres, linoleum e pavimentazioni sanitarie continue.
All'aperto
La KSM-201 è adatta a marciapiedi, percorsi pedonali, viali di parchi e superfici pavimentate regolari. Le ruote posteriori da 56 cm assorbono le irregolarità minori. Non è indicata per fondi sconnessi, ghiaia sciolta, sabbia o percorsi fuoristrada, per i quali esistono modelli dedicati con ruote maggiorate.
Superamento di soglie e dislivelli
La luce libera da terra è di 8 cm e la capacità di superamento ostacoli è di 4 cm: sufficiente per soglie interne, raccordi tra pavimentazioni e piccoli dislivelli, ma non per gradini o cordoli non raccordati, che richiedono l'intervento dell'accompagnatore o l'uso di una rampa.
Specifiche tecniche KSM-201
Dimensioni e peso
| Dimensioni aperta (lunghezza × larghezza × altezza) | 101 × 62 × 91 cm |
| Dimensioni da chiusa | 81 × 32 × 72 cm |
| Peso netto | 14,8 kg |
| Peso lordo con imballo | 19 kg |
| Dimensioni imballo | 78 × 34 × 78 cm |
| Portata massima | 120 kg |
Seduta e comfort
| Larghezza seduta | 45 cm |
| Profondità seduta | 42 cm |
| Altezza seduta da terra | 46 cm |
| Altezza schienale | 40 cm |
| Altezza bracciolo dal sedile | 22 cm — braccioli sollevabili, imbottitura in poliuretano |
| Poggiapiedi | Separati sui due lati, ribaltabili, con telaio gambe estraibile |
| Rivestimenti | Cuscini seduta e schienale sfoderabili e lavabili, tessuto traspirante |
| Borsa portaoggetti | Inclusa, applicata al retro dello schienale |
| Schienale reclinabile | No — modello dichiarato non reclinabile dal produttore |
Telaio e ruote
| Materiale telaio | Lega di alluminio ad alta resistenza, saldatura robotizzata OTC |
| Rinforzo strutturale | Doppia forcella sull'appoggio delle pedane |
| Chiusura | A libro, senza attrezzi |
| Ruota anteriore | 15 cm (6 pollici), piroettante, gomma piena |
| Ruota posteriore | 56 cm (22 pollici) con corrimano, gomma piena antiforatura, sgancio rapido |
| Ruotine anti-ribaltamento | Presenti, posteriori |
| Colori disponibili | Blu / Nero / Rosso — personalizzazione OEM su richiesta |
Sicurezza e manovrabilità
| Sistema frenante | Doppio stadio: leve di stazionamento sulle ruote + maniglie posteriori con funzione di parcheggio |
| Freni di stazionamento | Efficaci fino a 8° di pendenza |
| Stabilità statica | 10° |
| Raggio di sterzata | ≤ 1,5 m |
| Superamento ostacoli | 4 cm |
| Luce libera da terra | 8 cm |
Identificazione e conformità
| Modello | KSM-201 |
| Tipologia | Carrozzina manuale pieghevole ad autospinta |
| Produttore | Ningbo KS Medical Tech Co., Ltd |
| Distributore per l'Italia | Z.A.M.I. MedicalCare |
| Certificazioni dichiarate dal produttore | Marcatura CE — conformità dichiarata al Regolamento UE 2017/745 (MDR) |
Accessori compatibili
| Accessorio | Funzione | Disponibilità |
|---|---|---|
| Cuscino antidecubito | Redistribuzione delle pressioni nelle sedute prolungate | Su richiesta |
| Cintura pelvica di posizionamento | Stabilizzazione del bacino durante il trasporto | Su richiesta |
| Tavolino removibile | Appoggio per pasti e attività manuali | Su richiesta |
| Portabastoni / porta-stampelle | Trasporto dell'ausilio secondario per la deambulazione | Su richiesta |
| Copertura antipioggia | Protezione dell'utente negli spostamenti esterni | Su richiesta |
| Rampe portatili pieghevoli | Superamento di gradini e soglie oltre i 4 cm | A catalogo Z.A.M.I. MedicalCare |
| Kit ricambi (corrimano, cuscinetti, rivestimenti) | Manutenzione ordinaria | Su richiesta |
La compatibilità degli accessori va verificata con il nostro supporto tecnico indicando il modello KSM-201 e la configurazione ricevuta.
Come si usa, passo per passo
Apertura
- Posizionare la carrozzina in piano, con le ruote posteriori a contatto con il suolo.
- Inserire le leve di stazionamento su entrambi i lati.
- Esercitare una pressione verso il basso sui due bordi laterali della seduta, fino alla completa apertura del telaio.
- Verificare che il telo di seduta sia teso e che i tubolari laterali siano completamente in appoggio.
- Abbassare i poggiapiedi e regolare l'orientamento delle pedane.
Trasferimento dell'utente
- Avvicinare la carrozzina al letto o alla seduta di partenza, con angolo di circa 30-45°.
- Inserire entrambe le leve di stazionamento prima di qualsiasi movimento dell'utente.
- Sollevare il bracciolo dal lato del trasferimento e ribaltare o rimuovere i poggiapiedi.
- Assistere il trasferimento secondo la tecnica indicata dal fisioterapista o dall'operatore sanitario di riferimento.
- Riabbassare il bracciolo, riposizionare i poggiapiedi e sistemare i piedi dell'utente sulle pedane.
- Rilasciare i freni solo quando l'utente è stabilmente seduto.
Conduzione
- Autospinta: impugnare i corrimano con entrambe le mani e imprimere una spinta simmetrica; per la sterzata, frenare gradualmente il corrimano interno alla curva.
- Conduzione da accompagnatore: impugnare le maniglie di spinta mantenendo i gomiti flessi e la schiena in posizione neutra.
- In discesa, modulare la velocità con le maniglie freno posteriori, come si farebbe con i freni di una bicicletta.
- Per superare una soglia, inclinare leggermente la carrozzina all'indietro facendo leva sul tubolare posteriore per sollevare le ruote anteriori. Le ruotine anti-ribaltamento limitano l'escursione.
Chiusura
- Inserire le leve di stazionamento.
- Sollevare o rimuovere i poggiapiedi.
- Afferrare il telo di seduta al centro, anteriormente e posteriormente, e tirare verso l'alto.
- Accompagnare la chiusura fino al collasso completo del telaio.
- Per ridurre ulteriormente l'ingombro, sganciare le ruote posteriori con il sistema a sgancio rapido.
Manutenzione e pulizia
Controlli settimanali
- Ispezionare visivamente il battistrada delle ruote. Essendo in gomma piena non richiedono controlli di pressione né riparazioni di forature: si verifica solo l'usura.
- Controllare che le leve di stazionamento blocchino saldamente entrambe le ruote.
- Verificare che le maniglie freno posteriori rispondano correttamente e che il fermo di parcheggio innesti.
- Verificare l'assenza di gioco anomalo nelle ruote piroettanti anteriori.
Controlli mensili
- Ispezionare visivamente il telaio alla ricerca di deformazioni, cricche o giochi.
- Controllare il serraggio della bulloneria di braccioli, poggiapiedi e assi ruota.
- Verificare il corretto innesto del sistema a sgancio rapido delle ruote posteriori.
- Rimuovere capelli, filamenti e detriti dai cuscinetti delle ruote anteriori.
- Verificare l'integrità di seduta e schienale (usura, strappi, cedimenti delle cuciture).
Pulizia
- Telaio: panno umido con detergente neutro, asciugatura immediata. Evitare solventi e prodotti abrasivi.
- Cuscini: sfoderabili e lavabili. In ambito sanitario, seguire il protocollo di sanificazione della struttura.
- Non utilizzare idropulitrici né immergere la carrozzina in acqua.
Rimessaggio
- Conservare in ambiente asciutto e ventilato, al riparo da fonti di calore dirette.
- In caso di inutilizzo prolungato, rilasciare i freni per non deformarne il meccanismo.
Sicurezza e uso corretto
I due sistemi frenanti
La KSM-201 adotta un sistema frenante a due stadi indipendenti, ed è importante non confonderne le funzioni.
Le leve poste sulle ruote posteriori sono freni di stazionamento: immobilizzano la carrozzina da ferma, sono azionabili dall'utente seduto e restano efficaci su pendenze fino a 8°. Non vanno usate per rallentare durante la marcia.
Le maniglie sulle impugnature di spinta, analoghe a quelle di una bicicletta, consentono all'accompagnatore di modulare la velocità in movimento, in particolare in discesa, e dispongono di un fermo di bloccaggio che le trasforma in freno di stazionamento azionabile dalla posizione di conduzione.
I freni di stazionamento vanno sempre inseriti prima di ogni trasferimento e a ogni sosta, indipendentemente da quale dei due sistemi si utilizzi.
Stabilità
La stabilità statica dichiarata è di 10°. Evitare pendenze superiori, sporgersi lateralmente oltre il profilo dei braccioli, appendere carichi alle maniglie di spinta (aumentano il rischio di ribaltamento all'indietro) e utilizzare i poggiapiedi come appoggio in fase di alzata. Le ruotine anti-ribaltamento posteriori sono un dispositivo di limitazione, non una garanzia di stabilità su qualsiasi pendenza.
Portata
La portata massima di 120 kg è riferita al peso complessivo di utente ed eventuali oggetti trasportati. Il superamento del limite compromette la sicurezza strutturale e fa decadere la garanzia.
Trasferimenti
I trasferimenti letto-carrozzina e carrozzina-WC rappresentano il momento di maggior rischio. Vanno eseguiti a freni inseriti, con bracciolo sollevato e poggiapiedi liberati e, ove indicato, con l'assistenza di un operatore o di un ausilio di sollevamento, secondo le indicazioni del professionista sanitario di riferimento.
Ambiti d'uso non previsti
La KSM-201 non è progettata per il trasporto di più persone, per l'uso come sedile in veicoli in movimento (non è omologata come sistema di ritenuta), per percorsi fuoristrada o per l'impiego sportivo. Per il trasporto in auto, la carrozzina va chiusa e stivata; l'utente deve occupare un sedile omologato.
Certificazioni e conformità
Il produttore Ningbo KS Medical Tech Co., Ltd dichiara per questo prodotto la marcatura CE e la conformità al Regolamento UE 2017/745 sui dispositivi medici (MDR).
La documentazione di conformità specifica del lotto fornito è disponibile su richiesta scrivendo al nostro supporto tecnico. Z.A.M.I. MedicalCare non attribuisce a questo modello certificazioni ulteriori rispetto a quelle dichiarate dal fabbricante.
IVA agevolata al 4% e Legge 104: come ottenerla
Il prezzo esposto in pagina include l'IVA ordinaria al 22%. Chi ha diritto all'aliquota agevolata al 4% deve richiederla prima di completare l'ordine: non è applicabile in automatico al carrello e non è recuperabile dopo l'emissione della fattura.
Chi ne ha diritto
La normativa italiana prevede l'IVA agevolata al 4% sugli ausili tecnici per persone con disabilità, e la detrazione IRPEF del 19% sulla spesa sostenuta.
Documenti necessari
- Certificazione di invalidità o verbale di riconoscimento dell'handicap ai sensi della Legge 104/1992
- Prescrizione del medico specialista attestante il collegamento funzionale tra l'ausilio e la menomazione
- Documento d'identità dell'intestatario e codice fiscale
Come procedere
- Contatta il nostro supporto prima di ordinare, indicando il modello e allegando la documentazione.
- Verifichiamo la documentazione e ti inviamo un preventivo dedicato con IVA al 4%.
- Completi l'ordine tramite il preventivo. La fattura viene emessa con l'aliquota agevolata.
La normativa fiscale è soggetta ad aggiornamenti e la valutazione del singolo caso spetta al professionista di riferimento. Non siamo consulenti fiscali: per la verifica dei requisiti consigliamo di rivolgersi al proprio commercialista, al CAF o all'Agenzia delle Entrate. Il nostro supporto assiste nella predisposizione documentale lato ordine.
KSM-201 in sintesi
Cos'è la carrozzina KSM-201? È una carrozzina manuale pieghevole ad autospinta con telaio in lega di alluminio, prodotta da Ningbo KS Medical e distribuita in Italia da Z.A.M.I. MedicalCare. Pesa 14,8 kg, sopporta fino a 120 kg, si chiude a libro in 81 × 32 × 72 cm e monta ruote in gomma piena antiforatura: 56 cm posteriori con corrimano, 15 cm anteriori piroettanti.
A chi serve? A persone anziane con deambulazione ridotta, a persone con mobilità ridotta temporanea o permanente, a pazienti in fase riabilitativa o post-operatoria, e alle strutture — RSA, case di riposo, cliniche, ambulatori — che necessitano di carrozzine di reparto o di trasferimento affidabili e a bassa manutenzione.
Quando conviene sceglierla? Quando la priorità è la combinazione di leggerezza e trasportabilità quotidiana in auto, quando l'utente conserva una buona funzionalità degli arti superiori e può utilizzare l'autospinta, quando si vuole evitare la gestione di batterie e ricariche, e quando il budget è un vincolo rilevante rispetto a un modello elettrico.
Quali vantaggi offre? Peso netto di 14,8 kg contro i 18-22 kg tipici delle carrozzine in acciaio; ruote in gomma piena che non forano e non richiedono controlli di pressione; doppio sistema frenante con parcheggio azionabile dall'accompagnatore; braccioli sollevabili per il trasferimento laterale; ruote posteriori a sgancio rapido; ruotine anti-ribaltamento; nessun costo di esercizio.
Come scegliere il modello corretto? Verificare tre parametri nell'ordine: la larghezza di seduta rispetto alla corporatura dell'utente (la KSM-201 offre 45 cm, misura standard adulta); il peso dell'utente rispetto alla portata di 120 kg; il contesto d'uso prevalente. Se prevalgono percorsi esterni lunghi o l'utente non è in grado di autospingersi né dispone di un accompagnatore costante, è preferibile orientarsi su una carrozzina elettrica. Se prevale l'uso interno e il trasporto frequente in auto, la KSM-201 è la scelta più razionale. La valutazione finale va sempre condivisa con il fisiatra o il terapista occupazionale.
Acquisto, spedizione e assistenza in Italia
La KSM-201 è acquistabile online su zamimedicalcare.com con spedizione in tutta Italia, isole comprese. Z.A.M.I. MedicalCare è distributore italiano di dispositivi medicali e ausili per la mobilità e garantisce assistenza tecnica in lingua italiana, gestione della garanzia e reperimento dei ricambi.
Per forniture a RSA, case di riposo, cliniche, ospedali e strutture sanitarie sono disponibili preventivi dedicati, condizioni per quantitativi e personalizzazione OEM. Contatta il nostro supporto tecnico per una valutazione della configurazione più adatta.
Domande frequenti
Come si sceglie una carrozzina manuale?
Si parte da tre parametri: larghezza di seduta adeguata alla corporatura (la KSM-201 offre 45 cm), portata massima compatibile con il peso dell'utente (120 kg) e contesto d'uso prevalente. Vanno poi considerati il peso della carrozzina se è previsto il carico frequente in auto e la capacità dell'utente di praticare l'autospinta. La valutazione finale spetta al medico prescrittore o al terapista occupazionale.
La KSM-201 è elettrica o manuale?
È una carrozzina esclusivamente manuale. Non dispone di motori, batterie o comandi elettronici: la propulsione avviene tramite i corrimano delle ruote posteriori o tramite l'accompagnatore.
Quanto pesa la carrozzina KSM-201?
Il peso netto dichiarato è di 14,8 kg. Il peso lordo con imballo è di 19 kg.
Qual è la portata massima?
La portata massima confermata dal produttore è di 120 kg, riferita al peso complessivo dell'utente e degli oggetti trasportati.
È pieghevole? Quanto ingombra da chiusa?
Sì, si chiude a libro senza attrezzi. Le dimensioni da chiusa sono 81 × 32 × 72 cm. Sganciando le ruote posteriori con il sistema a sgancio rapido l'ingombro si riduce ulteriormente.
Entra nel bagagliaio di un'auto?
Con un ingombro chiuso di 81 × 32 × 72 cm e un peso di 14,8 kg è compatibile con il bagagliaio della maggior parte delle utilitarie e delle berline. Se il vano è basso o già occupato, lo sgancio rapido delle ruote posteriori riduce l'ingombro alla sola struttura ripiegata. Consigliamo comunque di verificare le misure del proprio bagagliaio.
Le ruote posteriori si possono smontare?
Sì, con un sistema a sgancio rapido a pulsante, senza attrezzi e in pochi secondi. È anche la modalità corretta per il trasporto in stiva aerea.
Le ruote sono gonfiabili o piene?
Entrambi i treni di ruote sono in gomma piena. Non possono forarsi e non richiedono controlli di pressione: è la configurazione a più bassa manutenzione, pensata per l'uso domiciliare e in struttura. Il battistrada è maggiorato e resistente all'usura.
Come funzionano i freni?
La carrozzina monta due sistemi indipendenti. Le leve sulle ruote posteriori sono freni di stazionamento, azionabili dall'utente seduto ed efficaci fino a 8° di pendenza. Le maniglie sulle impugnature di spinta, simili a quelle di una bicicletta, permettono all'accompagnatore di rallentare durante la marcia e dispongono di un fermo di parcheggio.
Ha protezioni contro il ribaltamento?
Sì, due ruotine anti-ribaltamento posteriori che limitano l'inclinazione all'indietro, utili in salita e nel superamento assistito delle soglie.
I braccioli si sollevano?
Sì. Ruotano verso l'alto liberando il fianco della seduta, così il trasferimento dal letto o da una poltrona avviene lateralmente senza dover scavalcare il bracciolo. L'imbottitura è in poliuretano.
I poggiapiedi si possono rimuovere?
Sì. I poggiapiedi sono separati sui due lati e ribaltabili, e il telaio gambe è estraibile: lo spazio anteriore si libera completamente per il trasferimento frontale.
Che dimensioni ha la seduta?
La seduta misura 45 cm di larghezza per 42 cm di profondità, con altezza da terra di 46 cm.
È adatta all'uso in interni?
Sì. La larghezza complessiva di 62 cm e il raggio di sterzata entro 1,5 m la rendono compatibile con la maggior parte delle porte e dei corridoi domestici.
Può essere utilizzata all'aperto?
Sì, su marciapiedi, percorsi pedonali e superfici pavimentate regolari. Non è indicata per fondi sconnessi, ghiaia sciolta, sabbia o percorsi fuoristrada.
Può superare un gradino o una soglia?
La capacità dichiarata di superamento ostacoli è di 4 cm, sufficiente per soglie interne e raccordi tra pavimentazioni. Per gradini e cordoli più alti è necessario l'intervento dell'accompagnatore o l'uso di una rampa.
Quanto è stabile?
La stabilità statica dichiarata dal produttore è di 10°. Non è consigliabile utilizzarla su pendenze superiori.
È adatta agli anziani?
È una configurazione tipicamente indicata per l'utenza anziana con deambulazione ridotta. L'altezza di seduta a 46 cm agevola i trasferimenti e il peso contenuto riduce lo sforzo del caregiver.
È utilizzabile in RSA e strutture sanitarie?
Sì. È adatta come carrozzina di reparto o di trasferimento. I cuscini sfoderabili la rendono compatibile con i protocolli di sanificazione. Per le forniture a strutture sono disponibili condizioni dedicate e personalizzazione OEM dei colori.
Serve la patente o un'autorizzazione per usarla?
No. Le carrozzine manuali non sono veicoli a motore e non richiedono patente, immatricolazione o assicurazione obbligatoria. L'utente è equiparato a un pedone nella circolazione stradale.
Che manutenzione richiede?
Manutenzione esclusivamente meccanica e minima. Le ruote in gomma piena non richiedono controlli di pressione. Restano il controllo settimanale dei freni, l'ispezione mensile del telaio e della bulloneria e la pulizia dei cuscinetti delle ruote anteriori. Non essendoci componenti elettrici, non sono previste ricariche né sostituzioni di batteria.
Lo schienale è reclinabile?
No. Il produttore classifica il modello come non reclinabile. Per configurazioni reclinabili o basculanti sono disponibili altri modelli a catalogo.
In quali colori è disponibile?
Blu, nero e rosso. Per forniture a strutture sanitarie è possibile richiedere una personalizzazione OEM dei colori.
Quali accessori sono disponibili?
Cuscino antidecubito, cintura pelvica di posizionamento, tavolino removibile, portabastoni, copertura antipioggia, rampe portatili e kit ricambi. La compatibilità va confermata dal supporto tecnico indicando il modello KSM-201.
È adatta ai viaggi e al trasporto aereo?
Il peso ridotto, la chiusura compatta e lo sgancio rapido delle ruote la rendono adatta ai viaggi. Per il trasporto aereo, essendo priva di batterie, non è soggetta alle restrizioni che riguardano gli ausili elettrici; consigliamo comunque di verificare in anticipo le condizioni della compagnia.
È coperta da garanzia?
Sì. Si applica la garanzia legale di conformità prevista dal Codice del Consumo per gli acquisti effettuati da consumatori. Il produttore dichiara inoltre una garanzia di 12 mesi sui difetti di fabbricazione. La gestione della garanzia è curata da Z.A.M.I. MedicalCare in Italia.
È detraibile? È compatibile con la Legge 104?
Sì. La normativa italiana prevede IVA agevolata al 4% e detrazione IRPEF del 19% sugli ausili per persone con disabilità. Il prezzo esposto include l'IVA al 22%: per ottenere l'aliquota agevolata occorre contattarci prima di completare l'ordine, allegando il verbale ai sensi della Legge 104/1992 e la prescrizione del medico specialista. Ti invieremo un preventivo dedicato con IVA al 4%.
Come si acquista e in quanto tempo arriva?
L'acquisto avviene online su zamimedicalcare.com, con spedizione in tutta Italia. I tempi di consegna indicativi sono riportati nella nostra pagina Spedizioni. Per ordini di più unità destinati a strutture, è possibile richiedere un preventivo dedicato.
C'è assistenza tecnica in Italia?
Sì. Z.A.M.I. MedicalCare è distributore italiano e fornisce assistenza tecnica in lingua italiana, supporto nella scelta della configurazione, gestione della garanzia e reperimento dei ricambi.
Le informazioni contenute in questa pagina hanno finalità descrittiva e commerciale e non sostituiscono il parere di un medico, di un fisiatra o di un terapista occupazionale. La scelta e la configurazione di un ausilio per la mobilità devono essere valutate da un professionista sanitario in relazione al quadro clinico della persona. I dati tecnici sono quelli dichiarati dal fabbricante Ningbo KS Medical Tech Co., Ltd e possono essere soggetti a variazioni senza preavviso.
